A estrutura de alicates e moldes de crimpagem

Sob a condição de atender aos requisitos de resistência de máquinas de crimpagem de grande-tonelagem, o volume e o peso de cada componente devem ser minimizados tanto quanto possível, e os principais componentes devem ser analisados ​​por meio de cálculos de elementos finitos. O cilindro hidráulico geralmente opera sob alta pressão, portanto, o desempenho de vedação do corpo do cilindro precisa ser focado. Com base no comprimento da luva de emenda do condutor de seção grande-de 1.250 mm² ou do tubo de alumínio-resistente à tensão, o número de prensas de moldagem deve ser reduzido e a qualidade do molde de crimpagem deve ser melhorada para facilitar a construção. O molde de crimpagem, o pistão de fixação e o bloco de posicionamento do molde são projetados com uma estrutura do tipo-ranhura. O meio do molde de crimpagem é projetado com uma ranhura anular, e o pistão e o bloco de posicionamento do molde são equipados com pinos de posicionamento telescópicos. Depois que o molde é instalado no lugar, os pinos de posicionamento telescópicos se estendem e engatam dentro da ranhura anular do molde para evitar o movimento para frente e para trás do molde durante a crimpagem, garantindo segurança e confiabilidade. Ao mesmo tempo, a cabeça do grampo é equipada com um bloco de verificação de posicionamento do molde para verificar o posicionamento do molde e facilitar a substituição do molde. A folga axial entre o bloco de verificação de posicionamento do molde e o molde é de 1 mm; o bloco de verificação de posicionamento do molde pode girar em um ângulo de 45 graus junto com o botão de verificação. Ao substituir o molde, mova o pistão para a posição mais baixa e depois gire o bloco de verificação em um ângulo de 45 graus. Neste ponto, a substituição do molde pode ser realizada. Após a substituição do molde, gire o bloco de verificação de volta ao lugar. Se o molde não estiver instalado corretamente, o bloco de verificação de posicionamento interferirá durante a rotação.