Estrutura da máquina de crimpagem

Composto por um tanque de óleo, um mecanismo de potência, uma válvula direcional, uma válvula de alívio de pressão e um mecanismo de bomba de óleo, o mecanismo de bomba de óleo consiste em um corpo de bomba de óleo, orifícios de saída de óleo de alta e baixa pressão, um eixo excêntrico, um rolamento excêntrico, uma engrenagem acionada, um par de bombas de óleo de alta pressão e uma bomba de óleo de baixa pressão. O corpo da bomba de óleo é suspenso na tampa do tanque de óleo e os orifícios de saída de óleo de alta e baixa pressão são abertos no corpo da bomba de óleo e conectados ao circuito de óleo da válvula de alívio de pressão. O eixo excêntrico é disposto longitudinalmente, com sua extremidade superior colocada de forma articulada no centro do corpo da bomba de óleo e sua extremidade inferior fixada com um rolamento excêntrico. A engrenagem acionada é fixada no topo do eixo excêntrico e conectada ao mecanismo de potência. As bombas de óleo de alta e baixa pressão estão suspensas no corpo da bomba de óleo, cada uma com um atuador que entra em contato com o mancal excêntrico. As câmaras das bombas de óleo de alta e baixa pressão são conectadas respectivamente aos orifícios de saída de óleo de alta e baixa pressão. Vantagens: A conexão entre o mecanismo de óleo da bomba e o mecanismo de força é vertical, o que pode aproveitar ao máximo o espaço e minimizar a pegada, facilitando a operação e o transporte. A forma do óleo da bomba das bombas de óleo de alta e baixa pressão é alterada para a forma de atuação do mancal excêntrico, que possui estrutura simples, menos componentes e é propícia à montagem.